差在對(duì)現(xiàn)代管理的理解，差在管理制度的落實(shí)，差在用落后的觀念去使用最先進(jìn)的設(shè)備。

現(xiàn)代班組的生產(chǎn)，越來越離不開各種加工、輔助設(shè)備，沒有穩(wěn)定運(yùn)行的設(shè)備，就不會(huì)有班組正常的生存基礎(chǔ)。

 反觀我們的身邊，設(shè)備卻在頻頻違背我們的心愿，故障頻發(fā)，能源中斷，油路泄漏，備件不良，功能喪失等等這些設(shè)備導(dǎo)致的問題，時(shí)時(shí)干擾著正常工作進(jìn)行，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)組織活動(dòng)因此總處于中斷狀態(tài)。久而久之，班組長(zhǎng)從組織生產(chǎn)的“戰(zhàn)斗精英”，變成了組織搶修，匯報(bào)的“救火精英”。

同樣，面對(duì)設(shè)備故障頻發(fā)，設(shè)備管理部門和專業(yè)維修人員疲于應(yīng)付，工作東奔西殺，到處救火，可依然擺脫不了被一線人員抱怨的厄運(yùn)，最終，導(dǎo)致一線班長(zhǎng)和設(shè)備維修人員同時(shí)心力交瘁，無可奈何。  

有人可能要問，按照零故障觀點(diǎn)，設(shè)備豈不可以永久地使用下去了嗎，這里我們要區(qū)分兩個(gè)不同的概念就是自然老化和強(qiáng)制惡化。

所謂自然老化就是雖然使用方法正確，但隨著時(shí)間的推移，設(shè)備發(fā)生了物理和化學(xué)的變化，初期的性能逐漸下降。

而所謂的強(qiáng)制惡化是指未按應(yīng)有的方法作業(yè)，人為地促使了惡化。比如，應(yīng)加油處未加油，或雖加油卻量過少或周期過長(zhǎng)。還有未進(jìn)行應(yīng)有的設(shè)備清掃等等，即該做的事沒做，都會(huì)促使設(shè)備惡化。

這樣，設(shè)備的使用壽命就低于其應(yīng)有壽命，大大短于自然老化的壽命。因此零故障觀點(diǎn)的意義在于指導(dǎo)我們正確認(rèn)識(shí)故障，做該做的事以避免強(qiáng)制惡化，延緩自然老化。

目前為止，之所以還存在很多故障，往往是沒有抓住故障的真正原因。在故障發(fā)生前，通常都存在一些微小的、隱含的缺陷。如果在故障發(fā)生前，對(duì)這種不引人注目的、最終導(dǎo)致故障的潛在缺陷加以重視，并及時(shí)改善，就可以消除故障。由此可見，潛在缺陷的明顯化處理是“無故障”的原則。

為了實(shí)際推進(jìn)這項(xiàng)工作，我們針對(duì)可能產(chǎn)生故障的原因，導(dǎo)出實(shí)現(xiàn)零故障的五大對(duì)策：

所謂具備基本條件，就是指清掃、加油、緊固等。故障是由設(shè)備的劣化引起的，但大多數(shù)劣化是由于不具備基本條件3要素引起的。

機(jī)器設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)就確定了使用條件。嚴(yán)格按照使用條件使用，設(shè)備就很少產(chǎn)生故障。比如電壓、轉(zhuǎn)速、溫度及安裝條件等，都是根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)而決定的。

一臺(tái)設(shè)備，即使具備了基本條件，保證使用條件，由于很難做到十全十美，因此設(shè)備還是會(huì)發(fā)生劣化，產(chǎn)生故障。所以使隱含的劣化明顯化并使之恢復(fù)到正常狀態(tài)。這意味著我們應(yīng)經(jīng)常地對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的檢查和預(yù)防修理。

有些故障即使采取了上述三種對(duì)策后仍無法消除，它們往往是由于設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝過程中的不足或差錯(cuò)所造成。對(duì)這類故障應(yīng)認(rèn)真分析并對(duì)這些缺陷加以改善。

所有的對(duì)策都要由人來實(shí)施，在實(shí)現(xiàn)零故障的過程中人是最根本的。首先，每個(gè)人都要有認(rèn)真的態(tài)度，敬業(yè)的精神，其次，對(duì)故障有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，最后就是要提高操作和維修人員的專業(yè)技能。

總的來說，我們?cè)谌粘９ぷ髦幸龊孟旅孢@幾方面的工作：防止劣化的活動(dòng)：正確操作、準(zhǔn)備、調(diào)整，清掃、加油、緊固等；測(cè)定劣化的活動(dòng)：檢查使用條件，對(duì)設(shè)備作日常、定期檢查以早日發(fā)現(xiàn)故障隱患；復(fù)原劣化的活動(dòng)：及時(shí)消除隱患和劣化，使設(shè)備恢復(fù)到正常狀態(tài)。

大家都希望設(shè)備有高的效率。就設(shè)備而言，其效率的高低涉及兩方面的人，一是生產(chǎn)使用人員，二是保養(yǎng)維修人員。如果兩方面的人員都把自己看作各自孤立的一方，我們是生產(chǎn)者只管使用，你們是維修保養(yǎng)者，設(shè)備的好壞由你們負(fù)責(zé)，這樣當(dāng)然不會(huì)產(chǎn)生什么好的結(jié)果。

生產(chǎn)使用和維修保養(yǎng)是一個(gè)整體的兩個(gè)方面，這就好比自行車的兩個(gè)輪子，只有二者齊備互相配合，才能充分發(fā)揮出設(shè)備的效能。生產(chǎn)使用部門并不只管生產(chǎn)和使用就夠了，它也應(yīng)承擔(dān)起設(shè)備保養(yǎng)的基礎(chǔ)工作，即“防止劣化的活動(dòng)”。只有生產(chǎn)使用部門搞好了“防止劣化的活動(dòng)”，維修保養(yǎng)部門才能發(fā)揮出其所承擔(dān)的專職保養(yǎng)手段的真正威力，才能使設(shè)備得到真正有效的保養(yǎng)。

我們把生產(chǎn)使用部門進(jìn)行的以“防止設(shè)備劣化”為中心的保養(yǎng)活動(dòng)叫做“全員參加的自主保養(yǎng)活動(dòng)”，通常就稱為自主保養(yǎng)。在自主保養(yǎng)活動(dòng)中。為了充分地發(fā)揮設(shè)備的能力，必須實(shí)行“自己的設(shè)備由自己管理”，做一個(gè)能駕馭設(shè)備的人。因此，操作人員除應(yīng)具備制造產(chǎn)品的能力外，還須具備以下四個(gè)方面的能力：

能發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常的“異常發(fā)現(xiàn)能力”，并不單純是已產(chǎn)生了故障或產(chǎn)生不良時(shí)才發(fā)現(xiàn)異常，而是當(dāng)似乎要發(fā)生故障，似乎要產(chǎn)生不良時(shí)，能對(duì)這些故障原因之類的異常一目了然，只有這樣，才能稱作為真正的“異常發(fā)現(xiàn)能力”。

對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)像，只有使之恢復(fù)至原來的正確狀態(tài)，才能發(fā)揮設(shè)備本來的功能，而且還應(yīng)能根據(jù)異常的程度來決定是否向上級(jí)及維修保養(yǎng)部門報(bào)告，該怎樣處理。

發(fā)現(xiàn)異常的能力常常取決于各人的水平和經(jīng)驗(yàn)，由于水平和經(jīng)驗(yàn)的不一，就可能影響對(duì)異常的發(fā)現(xiàn)。為了防止這種現(xiàn)像，就應(yīng)該決定一個(gè)確定的量，以判斷設(shè)備是否正常。判斷基準(zhǔn)應(yīng)定量，以溫度為例，其定量應(yīng)確定為“應(yīng)在XX度以下”，而不能模糊地描述為“不得有異常的發(fā)熱”。這里要強(qiáng)調(diào)的是，與其重視判斷基準(zhǔn)的正確度而延遲了執(zhí)行，還不如先定一臨時(shí)基準(zhǔn)，再多次修正，以定出更為合適的基準(zhǔn)，這種方法更具現(xiàn)實(shí)意義。

設(shè)備發(fā)生了故障再維修總沒有預(yù)防在先的好，為此，就必須確實(shí)地遵守既定標(biāo)準(zhǔn)，比如“清掃、加油標(biāo)準(zhǔn)”、“自主檢查標(biāo)準(zhǔn)”等。

能力是如何形成的，它主要靠工作中的不斷學(xué)習(xí)和積累，因此工作本身就是一種學(xué)習(xí)，由于能力的不斷提高它又可取得更多的工作成果，它們?nèi)咧g是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。

要培養(yǎng)出能駕馭設(shè)備的操作人員，要形成自主保養(yǎng)的體制，一方面要注重人才的培養(yǎng)，另一方面要根據(jù)其實(shí)際能力對(duì)工作有切實(shí)的提高，以實(shí)現(xiàn)真正的效果，也即這個(gè)效果是能得到維持的。在開展自主保養(yǎng)時(shí)，不可寄希望于一下子解決許多問題，為此將目標(biāo)和內(nèi)容整理為7步，這就是“步進(jìn)式自主保養(yǎng)”。理想的方法是，徹底地做到每一步，待達(dá)到一定程度，再進(jìn)入下一步。    

初期清掃就是以設(shè)備為中心徹底清掃灰塵、垃圾等。我們要將清掃變檢查，檢查能發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在缺陷，并及時(shí)加以處理。同時(shí)通過清掃可有助於操作人員對(duì)設(shè)備產(chǎn)生愛護(hù)之心。

為了保持和提高第一階段初期清掃的成果，就要杜絕灰塵、污染等的根源（發(fā)生源），為此可采取消除或加蓋、密封等對(duì)策。對(duì)難于維護(hù)保養(yǎng)的部位，如加油、清掃、除污等，也應(yīng)采取有效對(duì)策，提高設(shè)備的可維護(hù)保養(yǎng)性。

　根據(jù)第一、第二步活動(dòng)所取得的體會(huì)，編寫一個(gè)臨時(shí)基準(zhǔn)，以保養(yǎng)自己分管的設(shè)備，如清掃、加油，緊固等基本條件?！?/span>

為了充分發(fā)揮設(shè)備的固有功能，要學(xué)習(xí)設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能及判斷基準(zhǔn)，檢查設(shè)備各主要部分的外觀，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷并使之復(fù)原，同時(shí)使自己掌握必要的檢查技能。再者，對(duì)以前編寫的基準(zhǔn)可考慮不斷完善，以利檢查。　

在第三步編寫的清掃基準(zhǔn)，加油基準(zhǔn)，檢查基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加上第四步學(xué)到的內(nèi)容，并完全遵照?qǐng)?zhí)行，這就是自主檢查基準(zhǔn)。在學(xué)習(xí)和執(zhí)行的過程中，還要不斷學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)備的操作和動(dòng)作，質(zhì)量和設(shè)備等等的關(guān)聯(lián)性，具有正確操作設(shè)備和早期發(fā)現(xiàn)異常情況的能力。    

從現(xiàn)有的以設(shè)備為中心的活動(dòng)向外圍設(shè)備、整個(gè)車間擴(kuò)大活動(dòng)范圍，在掌握了上述5步的能力的基礎(chǔ)上，發(fā)展為實(shí)現(xiàn)并維持整個(gè)車間應(yīng)有的形象。本步所說的整理是指明了車間內(nèi)的工夾具、半成品、不良品等，并制定出管理基準(zhǔn)，應(yīng)徹底減少物、事等管理對(duì)像，盡量簡(jiǎn)化。所謂應(yīng)徹整頓就是要遵守（維持）即定基準(zhǔn)并逐步完善，以便作業(yè)人員易于遵守。車間實(shí)行目視管理和管理實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化。　

通過以前6步的活動(dòng)，已獲得了不少的成果，人員也得到了很大的鍛煉，所以這第七步就要建立起不斷改善的意識(shí)，不斷地進(jìn)行PDCA循環(huán)，結(jié)合公司的方針、目標(biāo)，制定出適合自己的新的小組活動(dòng)目標(biāo)，做到自主管理的徹底化。

經(jīng)驗(yàn):

1.帶傳動(dòng)出現(xiàn)故障原因是帶作用在軸上的力較大,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間工作皮帶磨損,撕裂甚至拉斷,對(duì)軸承的影響也較大.

2.齒輪傳動(dòng)故障原因主要有潤(rùn)滑不良工作環(huán)境造成齒磨損,點(diǎn)蝕.齒面嚙合不到位造成齒根折斷,塑性變形等等.太多了.    

3.鏈傳動(dòng),主要有潤(rùn)滑不良工作環(huán)境造成鏈條套筒磨損.          

1 外部原因 2 內(nèi)部原因

1 外部原因主要有：使用環(huán)境原因，如粉塵、磨粒、溫度、壓力、腐蝕、氣候等因素；設(shè)備負(fù)荷原因，如負(fù)荷超過設(shè)計(jì)能力、負(fù)荷不均、短時(shí)負(fù)荷值超過設(shè)計(jì)值等；安裝調(diào)試問題，如安裝調(diào)試不當(dāng)或未達(dá)到設(shè)計(jì)要求等。未按要求維護(hù)操作設(shè)備，如潤(rùn)滑不良、密封問題、設(shè)備使用初期未按要求試車磨合、崗位工錯(cuò)誤操作等；上次檢修不當(dāng)，如更換或修復(fù)的零件不合要求、裝配問題等

2 內(nèi)部原因主要有：機(jī)械本身設(shè)計(jì)存在問題 零件制造質(zhì)量不過關(guān)等    

如果能夠正確地分析各種故障原因，采取有效的、針對(duì)性強(qiáng)的防范措施，是可以有效地防止機(jī)械故障，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的。

要注意不能在超過機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下進(jìn)行工作，要在力所能及的情況下使用機(jī)械。要盡量保證機(jī)械負(fù)荷的均勻加減，使機(jī)械處于較為平緩的負(fù)荷變動(dòng)，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置動(dòng)作的大起大落。

正常合理的潤(rùn)滑是減少機(jī)械故障的有效措施之一。為此，要合理選用潤(rùn)滑劑，要根據(jù)機(jī)械的種類和應(yīng)用結(jié)構(gòu)的不同選用正常的潤(rùn)滑劑類別，根據(jù)機(jī)械的要求選用合適的質(zhì)量等組，根據(jù)機(jī)械的要求選用合適的質(zhì)量等級(jí)，根據(jù)機(jī)械的工作環(huán)境和不同的季節(jié)選擇合適的潤(rùn)滑劑牌號(hào)。使用中，既不可使用低等級(jí)的潤(rùn)滑劑，也不可用其他種類的潤(rùn)滑劑代替，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品。    

機(jī)械在使用過程中必然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴(yán)重的，甚至?xí)斐蓹C(jī)毀人亡的大事故。對(duì)出現(xiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行處理，所謂適時(shí)進(jìn)行處理就是要按照維修保養(yǎng)規(guī)程，對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)與修理，各種等組的保養(yǎng)與修理必須按要求進(jìn)行；在使用過程中要加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的定期與不定期檢查，及時(shí)了解機(jī)械的運(yùn)行情況，對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障，要及時(shí)進(jìn)行處理，不要因故障小、不影響使用而延誤維修時(shí)機(jī)，釀成更大故障。

作為工程機(jī)械的組織管理人員及操作人員要做到：注意保證機(jī)械在運(yùn)輸及保管過程中防止機(jī)械的損傷、變形、腐蝕等；嚴(yán)格機(jī)械的日常維護(hù)工作，使機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)；要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機(jī)械，減少和防止人為失誤引起的機(jī)械故障；要精心保養(yǎng)機(jī)械，要做到正確合理地進(jìn)行定期與不定期保養(yǎng)，保持機(jī)械的清潔、干凈，定期檢查機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，對(duì)于松動(dòng)和失調(diào)的零部件及時(shí)緊固和調(diào)整，對(duì)一些易損件進(jìn)行預(yù)防性的更換等。